Описание
С тех пор, как в Красной Армии появились танки и до практически
конца Второй Мировой войны транспортировка танков осуществлялась в
основном только по железной дороге либо собственным ходом. В те
времена сама идея разработки тяжелых тягачей, способных вытащить
повреженный танк с поля боя или доставить его на ремонт казалась
малоинтересной. В самом деле – зачем делать тягач, если можно
просто собрать еще один танк!? Первые настоящие тяжелые тягачи для
танков стали поступать в советскую армию по программе ленд-лиза из
США. Это были в основном модели REO XS и Diamond-T 980, а так же
полутягачи 20-и тонный Trailmobile и 45-и тонный Rodgers.
Сохранились воспоминания советских танкистов о первых их
перечисленных моделей – их мощности зачастую не хватало для
транспортировки.
После завершения Второй Мировой разработкой тяжелых тягачей в СССР
занялись всерьез.
Отчасти это было продиктовано надвигавшейся холодной войной и
необходимостью наращивания танковых сил в СССР, отчасти –
потребностями гражданских целей. На основе опыта западных стран в
этом вопросе (в частности, Англии, США и Германии) в 1951 году на
автотракторном заводе в Ярославле была создана принципиально новая
модель тягача – ЯаЗ 210Г.
Дополнительно
Название: Soviet-Tank Transporter and Heavy Duty Truck MAZ-535
Автор: Йохан Воллерт
Формат: PDF
Размер: 37 мб.
Качество: Отличное
Язык: Английский
Жанр: военная техника
Год издания: 2004
Отзывы
Во избежание накруток, отзыв можно оставить только после покупки.
Оплата
Покупку в нашем магазине вы можете оплатить одним из десятка способов на ваш вкус. Мы принимает практически все виды электронных денег, банковские карты, переводы платежными терминалами и так далее — через надежный сервис мгновенных покупок Oplata.info, который гарантирует безопасность сделки.
Доставка
Как правило, доставка электронного товара происходит практически мгновенно: он приходит на электронную почту, указанную вами при оплате. Для некоторых типов товаров возможны исключения. В этих случаях они всегда подробно описаны продавцом.